DIARIO DE UN NAVEGANTE LLAMADO TAJO

DIARIO DE UN NAVEGANTE LLAMADO TAJO

miércoles, 23 de noviembre de 2011

TEJO: LA RAZÓN DE VIDA DE LISBOA

           Es prácticamente imposible desligar la imagen del Tajo de la ciudad de Lisboa, no pueden existir la una una sin la otra.

          El río es parte del carácter y de la personalidad de la ciudad y de sus ciudadanos y el sentimiento hacía el río Tejo es intrínseco entre los lisboetas. Son una "misma cosa", indisolubles, inseparables...

Lisboa y la desembocadura del Tajo formando el mar de la paja.


         Por ello, desde el año 2009 se han desarrollado una serie de actuaciones para "abrir" el espacio de la ciudad al disfrute del río, desarrollando una importante reforma urbana en sus márgenes que han comenzado a ver sus frutos este año.

         El siguiente vídeo que adjuntamos (en portugués pero se comprende perfectamente), es un documento testigo de este planteamiento de cómo los ciudadanos han vivido y siente el Tejo en sus vidas.

        Espero que lo disfruten.



                                                            Vídeo: O Tejo Mudou

viernes, 18 de noviembre de 2011

POR LOS CAMINOS DEL TAJO

Hoy les invitamos a recorrer el río Tajo visitando lugares, tradiciones, gastronomía, formas de vida...; todo en un vídeo realizado por la Asociación Tagus Universalis Portugal, con el esmero de su anterior fundador y gran amigo Carlos Salgado y editado por la empresa Mediapak en el año 2009.

Un viaje a las entrañas del Tajo descubriendo aspectos desconocidos por muchos y que, en esta guía digital iremos post a post desvelando.

Espero que disfruten de estos casi nueve minutos de duración del vídeo, merece la pena invertirlos...





Río Tejo visto desde el Castillo de Almourol.

miércoles, 16 de noviembre de 2011

UN DESAPARECIDO INGENIO HIDRÁULICO EN LA RIVERA DEL TAJO EN TOLEDO

Giovanni Torriani, más conocido como Juanelo Turriano, nació en Cremonte (Italia) en 1501. Ingeniero, inventor, astrónomo, relojero de gran importancia, llegó a España en el año de 1529 llamado por el emperador Carlos I de España y V de Alemania para ocupar el puesto de relojero de la Corte.

Busto de Juanelo Turriano

                En su etapa como relojero del emperador, construyó el famosoCristalino, un reloj astrológico que era capaz de conocer la posición de los astros en cada momento.

                Su fama fue tal que acompañó a Carlos V hasta su muerte en Yuste.

                Al fallecimiento del emperador, Turriano pasó a formar parte del servicio de la corte de Felipe II, el cual le nombró Matemático Mayor. Para él construyó la mayor parte de sus ingenios y numerosos autómatas.

                Pero su gran obra fue la construcción de un ingenio hidráulico que permitía subir las aguas desde el río Tajo hasta los depósitos ubicados debajo el Alcázar toledano. En 1565 el Marqués de Vano encargó la obra a Juanelo Turriano que sería conocida como el “Artificio de Juanelo”. En algo menos de tres años, la construcción de la gran obra hidráulica estaba finalizada y funcionando a la perfección. Pero la construcción de este ingenio fue el principio de la decadencia del artista. Los costes que tuvo que asumir no fueron remunerados por los responsables y contratistas de la obra, sumiendo a Juanelo Turriano en la ruina.

Esquema de la estructura del artificio de Juanelo.

                Cuenta la leyenda que estando en la más absoluta indigencia, el inventor diseñó un autómata de madera que recorría las calles de Toledo mendigando limosna y comida.

                Juanelo Turriano falleció el 13 de junio de 1585, dejando tras de sí un legado que ha permanecido en la memoria de todos. Una de las más famosas calles de Toledo está dedicada al inventor, la calle del Hombre de Palo.

                Este inmenso “acueducto” que por medio de una serie de cucharas entrelazadas subían las aguas del Tajo al Alcázar, estuvo en funcionamiento hasta mediado el siglo XVII, hasta 1640 que fue desmantelado y sus ruinas postradas al olvido.

                Pero fue durante el siglo XIX cuando volvió a tomar un valor importante entre los intelectuales románticos que veían en el artificio una ruina poética, evocadora y de ensueño de un pasado lleno de gloria y grandeza.

Imagen con el Artificio de Juanelo elevándose desde el Tajo hasta el Alcázar.




Ruinas del Artificio de Juanelo. en Recuerdos y Bellezas de España. F.J. Parcerisa.

De ahí que volviera a revalorizarse las ruinas del artificio y al autor del mismo. La entidad encargada de la custodia de los monumentos, la Comisión Provincial de Monumentos de Toledo, trató de recuperar y restaurar la obra, pero sus esfuerzos fueron en vano. El entonces ayuntamiento de la localidad decidió demoler las ruinas que quedaban rompiendo con ello ese espacio de memoria y de ensueño tan anhelado y valorado por viajeros e intelectuales. En su lugar se construyó la Casa Elevadora de Aguas. Hoy también en ruinas, pudiendo verse éstas al atravesar el Puente de Alcántara, cerca del espacio donde antaño estuvo el Artificio.

Postal con la Casa Elevadora de Aguas aún en buen estado de conservación. Fuente: todocolección

recrean con su imaginación la magnificencia de uno de los ingenios hidráulicos más importantes del siglo XVI español.

                Actualmente la Fundación Juanelo Turriano,www.juaneloturriano.com está llevando a cabo las excavaciones que permitirán conocer más detenidamente esta gran obra de ingeniería.

                Adjunto dos interesantes enlaces para conocer mejor el Artificio del Hombre de Palo.



Artículo del Blog: loslugarestienenmemoria.blogspot.com

martes, 15 de noviembre de 2011

RUTA POR EL ALTO TAJO

Ruta en bicicleta o coche 4x4

Descripción: Esta ruta se puede recorrer tanto en coche todoterreno como en bicicleta durante dos etapas.
Toda la ruta se completa por una pista forestal, por lo que nos tendremos que dirigir a la oficina de turismo más cercana para informarse del estado de la misma.
Podemos distinguir los dos tramos. El primero es Checa-Mojón de las tres provincias-Orea. Este tramo posee un relieve de dificultad baja.
Entre las especies animales que nos podemos encontar se encuentran: Ratonero, águila calzada y azor. Pequeñas aves como herrerillos, verderones, piquituertos... En otoño se puede escuchar el sonido de la berrea, ya que en este tramo se encuentra la mayor población de ciervos de la zona.
 En el segundo tramo, Orea-Alcoroches-Checa, atravesaremos la típica vegetación de alta montaña: piornales, pastos y estepas. Llegaremos a un pinar de Pino silvestre que atravesaremos hasta encontrarnos en el pueblo de Alcoroches.
Ya por carretera, nos dirigimos a Checa. Pararemos antes en la Fuente de los Vaqueros. Zona en la cual se entremezclan pinos silvestres y laricios.

Duración: Tramo 1: 6 horas     Tramo 2: 2 horas.

Dificultad: Baja-Media

lunes, 14 de noviembre de 2011

NAVEGANDO POR EL TAJO EN LA PUEBLA DE MONTALBÁN.



Hoy dejo un interesante vídeo de un viaje en catamarán por el río Tajo en la localidad Toledana de La Puebla de Montalbán, donde está permitido navegar con Licencia.

Es un verdadero lujo disfrutar de este paseo, en silencio, solo escuchando los sonidos producidos por la naturaleza, los animales y el lento discurrir de las aguas con el catamarán, sin duda alguna, un verdadero lujo para los sentidos y que merece la pena disfrutar.

Puente de Montalbán sobre el Río Tajo.


Vídeo: Navegación por el Tajo en catamarán (La Puebla de Montalbán, Toledo)

domingo, 13 de noviembre de 2011

TÁGIDES: LAS NINFAS DO RÍO TEJO…

Hace tiempo que leí la fabulosa epopeya portuguesa escrita por Camoes: Os Lusiadas llamándome poderosa atención la figura que describe en su Canto I, estrofas 4 y 5: Invocación a las Tágides.  
        
Esta figura de las Tágides o Ninfas del Tajo, personaje mitológico que proviene de la mitología grecorromana siendo una adaptación de las Nereidas, vivían en las aguas del río Tajo/Tejo, en su desembocadura en Lisboa.

Conjunto escultórico: Las Ninfas del Tajo. Obra de Rosa Hidalgo.


                Eran musas e inspiración de poetas y marineros que acababan embaucados y enredados en sus poderosos cánticos.

                Las Tágides inspiraron al gran poeta portugués Camoes para componer su epopeya, nosotros evocamos e invocamos a las Tágides para que inspiren este proyecto que acabamos de iniciar.


CANTO I

                                                 
4
E vós, Tágides minhas, pois criado
Tendes em mim um novo engenho ardente,
Se sempre em verso humilde celebrado
Foi de mim vosso rio alegremente,
Dai-me agora um som alto e sublimado,
Um estilo grandíloquo e corrente,
Porque de vossas águas, Febo ordene
Que não tenham inveja às de Hipocrene.
5
Dai-me uma fúria grande e sonorosa,
E não de agreste avena ou frauta ruda,
Mas de tuba canora e belicosa,
Que o peito acende e a cor ao gesto muda;
Dai-me igual canto aos feitos da famosa
Gente vossa, que a Marte tanto ajuda;
Que se espalhe e se cante no universo,
Se tão sublime preço cabe em verso.
— Invocação às TágidesCanto I, estrofes 4 e 5.
                                      OS LUSÍADAS.
                                   Camões

viernes, 11 de noviembre de 2011

EL TAJO: AYER, HOY Y MAÑANA.

Nací, hace tantos años que ya ni me acuerdo, en un pequeño pueblo de Teruel, en los Montes Universales, en la Sierra de Albarracín. Soy el largo de mis hermanos, mi “estatura” es de unos 1.008 kilómetros. En mi discurrir recorro varios territorios con morfologías y características diferentes, pero mi tránsito por ellos les ha conformado una identidad que los unifica, les concede un “mismo sentir” y un modelo de vida con sus particularidades, sus diferencias y sus semejanzas, pero todos aunados por mi presencia.

El Tajo y el Palacio de Aranjuez (Madrid)


                Camino en solitario por tierras de Aragón, Castilla la Mancha, Madrid, Extremadura y me adentro en territorio portugués, donde mi nombre se modifica para denominarme Tejo y recorro la región que lleva mi nombre: Alentejo, hasta desembocar en la señorial Lisboa, donde mi presencia, prestancia y elegancia se engrandece llegando a convertirme en el mayor estuario de Europa.

                Durante todos los años de mi vida he sido testigo de la conformación de una sociedad que se ha formado en torno al agua que le suministraba, adoptando una forma de vida, de cultivar la tierra, de abastecerse del agua, de creación de obras de ingeniera que les permitía cruzar de una a otra orilla o subir el agua por las zonas más pendientes de mi orografía, hasta las ciudades.

                He sido herramienta de trabajo y de ocio, en mis aguas hubo un tiempo donde mis pobladores acudían a bañarse en mis aguas…

Tajo a su paso por Toledo


                Recuerdo a los aguadores, a los pescadores, a los niños nadando, a las mujeres lavando la ropa mientras inventaban cánticos referentes a mis aguas; he visto cómo se han creado tradiciones en torno a mi presencia que hoy forman parte del folclore e identidad de estos lugares…, los productos agrícolas, el vino…, o la artesanía que se valía de la energía que producían los molinos con la fuerza de mis aguas… recuerdo aquellos tiempos…

                Mis riberas rebosan historia, romanos, visigodos, cristianos, árabes…, he visto luchas y enfrentamientos y mis riberas han servido de frontera en estos conflictos, he visto partir a multitud de navegantes en busca de nuevas tierras, de nuevas fronteras y nuevas rutas comerciales, por mi puerto, antaño uno de los más importantes del mundo, han circulado los mejores y más novedosos productos que se introducían en Europa, he vivido los numerosos y fracasados intentos de hacer navegable mi caudal…; las ruinas patrimoniales de mis laderas son el reflejo de la historia vivida y de la experiencia que acumulo “a mis espaldas”.

Azacán de Toledo


                Hoy, muchos de los lugares por donde discurro están declarados Patrimonio de la Humanidad, o Conjuntos Históricos, incluso algunos monumentos son receptivos de alguna de estas declaraciones; el paisaje que he diseñado le ha valido las declaraciones de Paisaje Cultural de la Humanidad, Parques Naturales o Reserva Natural el Estuario del Tajo, una de las diez reservas naturales más importantes de Europa.

                Pero también hoy me encuentro olvidado, un tanto envejecido por el descuido y desidia de los herederos de aquellos pobladores que antaño se sirvieron de mis aguas para construir el espacio donde los actuales ciudadanos desarrollan sus vidas, ajenos a su pasado, tal vez ese sea el motivo del olvido de muchos de los actuales pobladores.

 Puerto de Lisboa en el siglo XVIII


                Pero, en mi silencio seguiré aguardando de nuevo a narrar mi historia y mi experiencia a quienes deseen acompañarme en lento y tranquilo discurrir.

                Deseoso de mostrar la riqueza que contengo para que todos los que se acerquen a conocerme se sientan parte del paisaje que un día les concedió unas señas de identidad.

Vista de Toledo (El Greco)

 
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